010 €
Busca y compara
Nos dices qué buscas. Filtramos Alemania y te presentamos candidatos con PVP llave en mano.
Búsqueda y propuesta sin coste.Importación de coches desde Alemania a España
Importar un coche de Alemania a España, sin comprar a ciegas
200 Club busca, filtra e inspecciona coches de altas prestaciones en Alemania y coordina su compra, transporte, matriculación y entrega en España. Tú comparas opciones, autorizas qué unidades revisar y decides con la información delante antes de comprar.
Más lejos en la búsqueda. Más fácil en la compra. Nosotros hacemos el trabajo complejo; tú tomas las decisiones importantes.
200+CV como punto de entrada
250+comprobaciones 200 Check
CARFAXincluido en el precio
12 mesesde garantía mínima
Por qué Alemania
Más mercado no significa menos riesgo
Alemania permite acceder a más configuraciones, motorizaciones y unidades con historiales completos. Esa amplitud crea oportunidades, pero también aumenta el número de coches que conviene descartar.
Nuestro trabajo no es traer cualquier coche desde Alemania, sino reducir la incertidumbre antes de comprometer la compra.
El objetivo no es importar un coche. Es importar el coche correcto.
Guía rápida · Alemania → España
Qué hay que comprobar y tramitar para importar bien
Alemania y España están dentro de la Unión Europea: no hay arancel aduanero por trasladar un coche entre ambos países, pero sí hay que documentar correctamente la compra, verificar la unidad y completar los trámites españoles de ITV, impuestos y matriculación.
Antes de comprar en Alemania
La decisión no debería depender solo del anuncio. Revisamos la identidad del vehículo y del vendedor, el VIN, historial de mantenimiento, daños declarados, kilometraje, equipamiento y el estado real antes de autorizar una compra.
Entre la documentación que conviene confirmar están la factura o contrato, Zulassungsbescheinigung Teil I y Teil II, el CoC cuando exista y la documentación de inspección alemana disponible.
Transporte y llegada a España
Una vez comprada la unidad se coordina la recogida en Alemania y el transporte a España. Si se utilizan matrículas alemanas de exportación, deben tramitarse con su seguro correspondiente y dentro de su periodo de validez.
En la recepción se revisa el coche y su documentación antes de continuar con los trámites españoles.
ITV, impuestos y matrícula española
Para matricular un vehículo procedente de otro país de la UE, la DGT exige obtener la ficha técnica española en ITV, acreditar los impuestos que correspondan y solicitar después la matriculación definitiva.
El impuesto de matriculación se gestiona, con carácter general cuando resulte sujeto, mediante el Modelo 576. También interviene el impuesto municipal de circulación antes de completar la matrícula española.
Guías 200 Club
Antes de comprar en Alemania, resuelve estas cinco preguntas
Coste, vendedor, historial, documentación y matriculación. Son las cinco áreas que más pueden cambiar una operación antes de transferir el precio del coche.
Guía de costes · Alemania → España
Cuánto cuesta importar un coche de Alemania a España
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Checklist documental
Documentación para importar un coche de Alemania
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Comprar en Alemania
Cómo comprar un coche en Mobile.de desde España
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Historial y daños
Cómo comprobar el historial de un coche alemán antes de comprar
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ITV · impuestos · DGT
Cómo matricular en España un coche comprado en Alemania
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Marcas que buscamos especialmente
El mercado alemán cambia según el coche
BMW M, Porsche, Mercedes-AMG o Audi RS no se compran con el mismo checklist. Hemos separado las claves de selección y revisión de cada marca.
Cómo funciona A la carta
Seis pasos. Cada pago tiene su momento.
La búsqueda, la inspección y la compra son decisiones separadas. Ves el precio llave en mano antes de comprometerte y sigues todo desde una única propuesta privada, sin gestiones dispersas.
02350 € / unidad
Activa el 200 Check
Seleccionas de una a cuatro unidades. Cada una pasa CARFAX + inspección independiente.
Sólo pagas los coches que eliges revisar.03Informes delante
Decide cuál merece seguir
Recibes los informes y nuestra lectura. Eliges una unidad —o ninguna—.
Aquí tomas el segundo OK.04Presupuestos gratis
Elige si quieres extras
Si aparece mantenimiento o desgaste, puedes pedir presupuesto antes de la entrega.
Nada se realiza ni se cobra hasta que lo aceptas.05PVP llave en mano
Firma y paga el coche
Recibes contrato y PVP final. Descontamos el 200 Check de la unidad elegida y sólo entonces compramos.
Contrato firmado + pago recibido antes de comprar.06Seguimiento + expediente
Importamos, preparamos y entregamos
Coordinamos transporte, ITV, matrícula y 200 Reestreno. Sigues los hitos desde tu propuesta.
Recibes el coche matriculado y todo documentado.Después del 200 Check
200 Reestreno
Antes de la entrega, preparamos el coche con partners especializados seleccionados por 200 Club. La preparación base va incluida y, si el 200 Check detecta algo que merezca resolverse, puedes pedir presupuesto sin compromiso desde tu propuesta privada.
Ver cómo funciona 200 Reestreno →Todos los coches se entregan preparados. Los +400 reciben un nivel de detailing superior.
Mantenimiento, neumáticos, frenos, llantas u otros puntos relevantes del 200 Check.
Pedir presupuesto es gratis. Ningún trabajo se realiza ni se cobra hasta que lo aceptas.
Si algo cambia
Qué ocurre si no compras o ninguna unidad es apta
Las reglas de la misión están definidas antes de que pagues.
Si algo cambia
Qué ocurre si no compras o ninguna unidad es apta Las reglas de la misión están definidas antes de que pagues.Hay una unidad apta y compras
Se descuenta del precio final únicamente el 200 Check correspondiente a la unidad que compras. Si revisaste otras opciones, sus checks ya realizados permanecen consumidos.
Hay una unidad apta pero no compras
No existe obligación de compra. Una vez realizado el 200 Check de una unidad, su importe no se devuelve.
Ninguna unidad supera el estándar
La búsqueda puede continuar sin coste. Si quieres revisar una nueva unidad, tendrá su propio 200 Check y conocerás el importe antes de autorizarlo.
Ninguna es apta y prefieres parar
No se devuelve el importe de los 200 Check que ya se hayan realizado. Si no autorizas nuevas unidades, no se generan nuevos costes.
El vendedor retira la unidad
Si el 200 Check todavía no ha comenzado, el importe de esa unidad puede aplicarse a otra o devolverse, salvo costes no recuperables ya generados.
Contrato antes de comprar
Una inspección favorable nunca equivale a una compra automática. Primero eliges la unidad, firmas el contrato y completas el pago; sólo entonces 200 Club compra en Alemania.
Precio de importar un coche desde Alemania
Primero conoces el presupuesto. Después decides
El precio final del coche depende de la unidad, transporte, fiscalidad y matriculación. La búsqueda y el presupuesto son gratuitos. El 200 Check se cobra por cada unidad que tú decidas revisar y su precio se muestra antes de pagar.
Búsqueda y selección inicialSin coste
Opciones y presupuesto completoSin coste
200 Check350 € IVA incluido · por unidad
Si finalmente comprasSe descuenta el check de ese coche
200 Standard
Revisar no significa aprobar
El 200 Check identifica hechos. El 200 Standard determina si la unidad merece avanzar. Historial insuficiente, daños, mantenimiento deficiente o problemas específicos del modelo pueden hacer que descartemos un coche.
Conocer el 200 Check →Preguntas frecuentes
Importar un coche de Alemania con 200 Club
¿Cuánto cuesta importar un coche de Alemania a España?
Depende del vehículo, transporte, fiscalidad y matriculación. Antes de cualquier pago enviamos un presupuesto completo y gratuito. Si quieres inspeccionar una o varias opciones, cada unidad tiene su propio 200 Check.
¿Tengo que pagar para que 200 Club me busque coches?
No. La búsqueda inicial, las alternativas y el presupuesto son gratuitos. Solo pagas cuando eliges qué unidades concretas quieres someter al 200 Check.
¿Podéis comprar un coche sin mi aprobación?
No. Primero autorizas qué unidades pueden inspeccionarse. Después del resultado eliges si quieres pasar a contrato con una unidad concreta. 200 Club sólo compra en Alemania cuando el contrato de compraventa está firmado y el pago recibido.
¿Qué ocurre si ninguno de los coches revisados es apto?
La búsqueda puede continuar sin coste. Los 200 Check que ya se hayan realizado no se devuelven. Si quieres inspeccionar nuevas unidades, cada una tendrá su propio check y verás su importe antes de autorizarlo.
¿Se descuenta el 200 Check si compro?
Sí, pero exclusivamente el 200 Check de la unidad que finalmente compras. Si habías revisado otras opciones, esos checks ya realizados no se devuelven ni se descuentan del precio del coche elegido.
¿Puedo revisar varios coches antes de elegir?
Sí. En A la carta puedes seleccionar hasta cuatro unidades dentro de una propuesta. Cada una tiene su propio 200 Check y se inspecciona de forma independiente para que puedas comparar resultados antes de decidir.
¿Tengo que desplazarme o gestionar los trámites de importación?
No. Puedes revisar la propuesta, seleccionar unidades, seguir el 200 Check, recibir documentación y firmar la compraventa desde cualquier dispositivo. 200 Club coordina con el vendedor, transporte, ITV, fiscalidad, matriculación, garantía y entrega. Tú tomas las decisiones; nosotros gestionamos el proceso.
¿Qué documentos necesito para matricular en España un coche comprado en Alemania?
La documentación exacta depende de la unidad, pero normalmente hay que conservar la factura o contrato de compra y la documentación original alemana, y disponer del CoC o documentación técnica equivalente para obtener la ficha ITV española. Antes de pagar verificamos que la documentación crítica de la unidad esté disponible.
¿Hay que pagar aduanas por traer un coche de Alemania?
No existe arancel aduanero por trasladar un vehículo entre Alemania y España al ser ambos países de la Unión Europea. Sí pueden existir obligaciones fiscales vinculadas a la compra y a la primera matriculación en España, que dependen de la unidad y de cómo se haya adquirido.
¿Puedo comprar e importar el coche sin viajar a Alemania?
Sí. 200 Club está diseñado para que puedas comparar unidades, autorizar revisiones, recibir informes, firmar y seguir el proceso a distancia. La inspección física se realiza en Alemania y nosotros coordinamos el resto hasta la entrega.
¿Puedo proponeros un coche que ya he encontrado?
Sí. Puedes enviarlo en el formulario A la carta y lo analizaremos antes de decidir si merece avanzar a inspección.
A la carta
Empieza por ver qué opciones existen
La búsqueda y el presupuesto inicial son gratuitos y no te comprometen a comprar. Puedes empezar, comparar y seguir el proceso desde casa.
