Criterio antes que volumen
No queremos publicar o importar cualquier unidad que cumpla una cifra de potencia. Configuración, historial, vendedor, estado y coste final tienen que encajar a la vez.
Sobre 200 Club
200 Club es un buying partner especializado en buscar, filtrar, revisar e importar vehículos de altas prestaciones desde Alemania a España. No partimos del coche que necesitamos vender. Partimos de una pregunta: ¿merece la pena comprar esta unidad?
Qué nos define
No queremos publicar o importar cualquier unidad que cumpla una cifra de potencia. Configuración, historial, vendedor, estado y coste final tienen que encajar a la vez.
La información importante se contrasta antes de comprar: historial, documentación, daños estructurales, diagnosis, puntos débiles del modelo y precio llave en mano.
Cuando una unidad merece continuar, coordinamos compra, transporte, ITV, matriculación, preparación y entrega para que el cliente no tenga que convertir la compra en un trabajo.
Antes de comprar
El estado público de cada coche indica qué está ya verificado y qué se comprobará antes de avanzar. No utilizamos “verificado” para una comprobación que todavía no se ha ejecutado.
Priorizamos profesionales especializados con trayectoria y presencia contrastable en el mercado alemán.
Revisamos mantenimiento, kilometraje y documentación disponible antes de considerar una unidad apta para continuar.
La inspección incorpora medición de pintura, diagnosis, prueba dinámica y una revisión específica de daños estructurales.
Contrastamos la información disponible con un informe de historial y con la inspección física; ninguna base de datos sustituye la revisión del coche.
Las unidades vendidas por 200 Club incluyen al menos 12 meses de garantía conforme a las condiciones aplicables a la operación.
Información y guías
Las guías de 200 Club están pensadas para resolver dudas reales antes de comprar: costes, documentación, fiscalidad, inspección y matriculación. Cuando una cuestión depende de normativa o de un trámite oficial, enlazamos a la fuente primaria correspondiente —por ejemplo DGT, AEAT o instituciones de la Unión Europea—.
No presentamos una estimación como si fuera una liquidación definitiva y actualizamos las páginas cuando cambia información relevante. En una operación concreta, la factura, el vehículo y la situación del comprador son los que determinan el tratamiento final.
Alemania → España
La búsqueda inicial es gratuita. Tú eliges qué unidad merece una revisión física y sólo después decides si seguimos.